اجرای طرح مطالعه تأثیر متامفتامین بر ژن‌های دخیل در سرطان کلورکتال
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۳۰۳۲۳
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی جهاددانشگاهی، طرح مطالعه مروری تأثیر ماده مخدر متامفتامین در ژن‌های دخیل در بروز سرطان کلورکتال (روده) با مسئولیت حسین جاوید، عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی استان فارس و همکاری گروه ژنتیک انسانی این نهاد انجام شد.
با توجه به اینکه سرطان روده یکی از سرطان‌های شایع در بین مصرف‌کنندگان مواد مخدر صنعتی، به خصوص متامفتامین است، هدف از این مطالعه بررسی تغییر در ژن‌های مرتبط با سرطان روده بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این ماده مخدر باعث کاهش در توانایی تکثیر و خود بازسازی سلول‌های بنیادی و تغییر در مسیر تمایز آنها شده و باعث تغییر روند تکوین، رشد و تمایز سلول‌های بنیادی می‌شود.
تحقیقات محققان در گروه ژنتیک جهاد دانشگاهی استان فارس نشان می‌دهد، متامفتامین بیان حدود ۲۹۲ ژن را تغییر می‌دهد که متعلق به گروهی از ژن‌ها هستند که در پاسخ‌های رفتاری، مرگ سلولی، رشد، مورفولوژی، تکثیر سلول‌ها و عملکرد آنها و همچنین تنظیم بیان ژن‌ها دخالت دارند که از این تعداد، ۱۶۷ ژن افزایش بیان و ۱۲۷ ژن کاهش بیان داشتند.
علاوه بر تأثیر متامفتامین بر ژن‌ها، این ماده مخدر می‌تواند با ایجاد تغییر در میکروبیوتای روده، زمینه ایجاد جهش‌های ژنتیکی، بر هم خوردن سیستم ایمنی و ایجاد و توسعه پولیپ‌ها و سرطان روده را مساعد کند.
میکروبیوتای روده، میکروب‌هایی هستند که به صورت طبیعی در روده انسان زندگی می‌کنند و نقش مهمی در حفظ سلامت انسان دارند.
متامفتامین دومین ماده مخدر مصرفی در جهان است و متأسفانه مصرف آن در آسیا، اقیانوسیه و آمریکای شمالی بسیار رایج است. اعتیاد به متامفتامین یک مشکل سلامت عمومی بین‌المللی بوده و تخمین زده می‌شود که هم اکنون در حدود ۱۵ تا ۱۶ میلیون استفاده کننده در سراسر جهان دارد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۳۰۳۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعا‌های این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستم‌های خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیت‌های عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیت‌های بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جاده‌های ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانی‌های ناشی از حوادث تصادف پس از نصب به‌روزرسانی نرم‌افزار فراخوان خودرو‌ها «و نتایج آزمایش‌های اولیه خودرو‌های اصلاح‌شده، دومین تحقیق خود را آغاز می‌کند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها گفت که تسلا به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر می‌رسد مرتبط با نگرانی‌هایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب می‌کند و هم به راننده اجازه می‌دهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترل‌های سیستم نرم‌افزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»